Kegel spatbord
Waarom voor ons kiezen
Professioneel team:We hebben een uitstekend R&D- en technisch team dat al vele jaren duikonderzoek uitvoert en momenteel over meer dan 100 nationale patenten beschikt.
Hoofd markt:Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Oost-Europa, Zuidoost-Azië, Afrika, Oceanië, Midden-Oosten, Oost-Azië, West-Europa.
Kwaliteitscontrole:Met geavanceerde productieapparatuur en strikte kwaliteitscontrole bieden wij klanten hoogwaardige producten en after-sales services.
Onze service:Alle producten zijn strikt in overeenstemming met de ISO, 100% inspectie vóór verzending. Beschikken over een compleet kwaliteitsmanagementsysteem. Ondertussen hebben we een perfect after-sales servicesysteem. Wij bieden een lange garantieperiode.
Wat is Cone Fender
Cone fender is de nieuwste generatie celfenders, met optimale prestaties en efficiëntie. De conische lichaamsvorm maakt conische fenders zeer stabiel, zelfs bij grote compressiehoeken, en zorgt voor een uitstekende schuifsterkte. Cone Fender heeft de hoogste energieabsorptie en de laagste reactiekracht van elk fendertype. Door het hoge rendement heeft het uitstekende prestaties en lagere kosten. Het kegelvormige spatbord, een verbeterde generatie celfenders, heeft een doorbuiging van 70% van de hoogte en een compromisloze absorptie van impactenergie vanuit elke richting, waarbij gebruik wordt gemaakt van de speciaal ontworpen geometrische vorm . Over het algemeen wordt het geïntroduceerd en aanbevolen voor bijna alle soorten toepassingen, zoals vracht- en containerligplaatsen, locaties met hoge getijdenvariatie, bulkcruiseterminal, havenverbetering, oliewerf, parallel bewegingssysteem, belastinggevoelige constructies en grote dokken.
Voordelen van Cone Fender
De nieuwste ontwerpconstructie
Cone Fenders met de conische lichaamsvorm en het aan de voorzijde gemonteerde stalen frame zijn het nieuwste generatie product van "cel"-type spatborden, met optimale prestaties en efficiëntie.
Uitstekende energiecapaciteit
De normale compressie van een LuHang Cone Fender is 70% en de maximale compressie is 72%. Ze zijn verkrijgbaar in maten van 600 mm hoog tot 1300 mm hoog.
Hoge efficiëntie en uitstekende prestaties
LuHang Cone Fenders hebben uitstekende energie-eigenschappen, met tot 72% compressie voor een grotere veerweg, en zijn zeer effectief, zelfs bij toepassingen met zware hoeken.
Toepassingen
Super cone fender is bij uitstek geschikt voor een breed scala aan ligplaatstoepassingen, waaronder olie- en LNG-faciliteiten, offshore-platforms, bulkterminals, stukgoed, containerligplaatsen, Ro-Ro- en cruiseterminals.
Wat zijn de toepassingen van Cone Fender
Havenactiviteiten
Door schepen te beschermen tijdens het aanmeren en ankeren spelen scheepsfenders, zoals Yokohama Fenders, een cruciale rol in de werking van havens. Deze fenders zijn essentieel voor het soepele verkeer van producten en voor het behoud van de operationele effectiviteit in havens over de hele wereld.
Offshore-vestigingen
Cone Fender beschermt tegen aanvaringen en woelig water op offshore-locaties waar schepen routinematig personen en vracht vervoeren. Vanwege hun veelzijdigheid en betrouwbaarheid zijn Yokohama Fenders zeer nuttig in offshore-installaties.
Overdrachten van schip naar schip
Wanneer schepen elkaar om verschillende redenen dicht moeten naderen, waaronder het overbrengen van lading of een noodgeval, worden bij deze operaties veelvuldig Yamahama Fenders ingezet. De milde en afgemeten respons van deze fenders garandeert de veiligheid van beide deelnemende schepen.
Hoe u scheepskegelspatborden installeert
Positionering
Plaats de fenders op de juiste hoogte zodat ze passen bij de contactpunten van de kade of andere schepen. Een juiste positionering is cruciaal voor een effectieve bescherming tegen schokken. Zorg ervoor dat de fenders niet te hoog en niet te laag zijn en zet ze stevig vast met geschikte fenderlijnen of touwen.
Spatiëring
Bepaal de optimale afstand tussen de spatborden om de kwetsbare gebieden van de boot effectief af te dekken. De afstand kan variëren, afhankelijk van het spatbordtype en de bootgrootte. Het doel is om een continue bufferzone te creëren langs de zijkanten van de boot en kritieke contactpunten.
Verstelbaarheid
Zorg ervoor dat de spatborden eenvoudig kunnen worden aangepast aan veranderingen in het waterpeil of de ligplaatsomstandigheden. Getijdenschommelingen of veranderingen in het waterniveau vereisen mogelijk aanpassing van de spatborden om een effectieve bescherming te behouden.
Regelmatige inspectie
Inspecteer de spatborden regelmatig op tekenen van slijtage. Spatborden die worden blootgesteld aan zware omstandigheden, zoals extreme temperaturen of sterke UV-stralen, kunnen na verloop van tijd verslechteren. Vervang beschadigde of zwaar versleten spatborden om voortdurende bescherming te garanderen.
Onderdelen van Cone Fender
Buffer
Absorbeer energie bij het aanmeren van schepen om dokken en schepen te beschermen.
Voorpaneel
Verminder de wrijvingscoëfficiënt om de romp te beschermen.
Gezichtskussen
Verminder de wrijvingscoëfficiënt om de romp te beschermen.
Hoe u een conus spatbord kiest
Afmetingen van het schip
De afmetingen van het schip, in termen van type en draagvermogen, zijn de eerste factor waarmee rekening moet worden gehouden om te beslissen welk type en hoe groot het spatbord moet zijn. Hoe groter het schip, hoe groter de benodigde fenders zullen zijn. Ze kunnen worden geselecteerd afhankelijk van verschillende situaties. In de meeste gevallen zijn V-type spatborden die zijn uitgerust met PE-pads geschikter als ze een groot contactoppervlak hebben. Supercel- en superkegelfenders kunnen ideaal zijn als de energieabsorptiebehoefte supergroot is. Er wordt gekozen voor A, V, M, LMD of cilindrische typen om de havenmuur te beschermen, voor de poorten die worden gebruikt voor kleine tot middelgrote schepen. Voor de rubbermaat kunt u het gegevensblad op onze website raadplegen of uw vragen achterlaten op de pagina.
Poorttype
De tweede belangrijke factor die de beslissingen beïnvloedt, is het haventype. Er zijn 4 haventypes namelijk dolfijn, monopile, steiger en kademuur. In de dolfijnterminal wordt het meest gebruik gemaakt van supercell fender. Voor de andere 3 typen zijn spatborden met gemiddelde energieabsorptie voldoende, zoals het V- of M-type.
Installatieomgeving
De installatieomgeving is de plaats waar rubberen spatborden worden geïnstalleerd. Belangrijke factoren waarmee u rekening moet houden, zijn onder meer de hoogte en het niveau van het getij en hoe sterk de wind is om de golven te beïnvloeden. Als de haven sterke wind en golven heeft, wordt aangeraden om een langwerpig V-type spatbord, een supercel- of een superkegelscherm uitgerust met frontale frames aan te passen aan de omgeving.
Aanmeerproces
De snelheid van het schip en de afmeerhoek zijn 2 verschillende factoren waarmee u rekening moet houden bij een veilige ligplaats. Ook kunnen ze het type en de maat van rubberen spatborden beïnvloeden. Als de snelheid hoog is, is het grotere formaat nodig. De hoek heeft ook invloed op het type spatbord. We hebben een gegevensblad voor uw verwijzing om u te helpen bij het kiezen van het beste spatbord.
Cone Fender-functies
Veilig en betrouwbaar
Bijna alle spatborden zijn opgebouwd uit lagen sterk materiaal die bestand zijn tegen hoge druk en snijden. Om een hoge operationele veiligheid en betrouwbaarheid te garanderen; ze worden onder druk getest in gecontroleerde omstandigheden onder verschillende compressiepercentages.
Verslechtert niet
Moderne scheepsfenders maken gebruik van de compressie-elasticiteit die wordt aangetroffen in lucht en schuim en verslechteren dus niet veel in de loop van de tijd. Dit zorgt ervoor dat de prestaties hetzelfde blijven als toen ze gloednieuw waren.
Kostenefficiënt
Gemaakt van elastisch materiaal dat niet vervormt, degradeert en bestand is tegen extreme druk; ze gaan lang mee en hebben geen onderhoud nodig. Dit alles draagt bij aan de lage operationele kosten en een betere algehele efficiëntie. Het eenvoudige ontwerp en de goedkope installatie zijn ook gunstig voor de kosteneffectiviteit.
Is aanpasbaar aan de getijden
Gevuld met schuim en lucht drijven deze fenders onbeperkt op het water. Het kan op en neer bewegen naarmate de getijden toenemen of afnemen. Dit zorgt ervoor dat het fender altijd in de juiste positie staat ten opzichte van de scheepsromp.
Produceer zachte reactiekracht
Drijfmiddelen of spatborden moeten continu werken onder wisselende belastingsomstandigheden. Afhankelijk van de nadering van het schip en de hoek kan de kracht hoog of extreem hoog worden. Het beste van scheepsfenders is dat hun reactiekrachten niet toenemen, zelfs niet als er sprake is van overmatige belasting of stootdruk.
Kan extreme krachten weerstaan
Een schip oefent maximale kracht uit op een drijfmiddel als het schuin aanmeert. Terwijl de energieabsorptie drastisch afneemt bij traditionele bescherming in de vorm van banden of kussens. Maar moderne spatborden zijn zo ontworpen en gemaakt dat ze onder alle extremen goed presteren.
Hoe het kegelspatbord te onderhouden
Regelmatige inspecties
Controleer de spatborden minstens één keer per maand op tekenen van slijtage en inspecteer ze na elke aanzienlijke impact of barre weersomstandigheden. Dankzij regelmatige inspecties kunt u eventuele problemen vroegtijdig identificeren en passende actie ondernemen.
Schoonmaak
Maak de spatborden regelmatig schoon om vuil, zout en roet te verwijderen, waardoor het materiaal van de spatborden na verloop van tijd kan worden aangetast. Gebruik milde zeep en water om de spatborden schoon te maken en vermijd het gebruik van agressieve chemicaliën die het oppervlak van het spatbord kunnen beschadigen.
Goede opslag
Bewaar spatborden op een droge en koele plaats wanneer u ze niet gebruikt, en bescherm ze tegen barre weersomstandigheden. Als de spatborden opblaasbaar zijn, zorg er dan voor dat ze goed leeglopen en opgevouwen zijn voor compacte opslag.
Qingdao Luhang Marine Airbag en Fender Co., Ltd is gevestigd in Jidong Industrial Park, Jimo City, Qingdao. Onze fabriek beslaat een oppervlakte van 4,0000㎡ met een bouwoppervlakte van 30.000㎡ en heeft een geregistreerd actief van 16 miljoen dollar. We hebben ons al meer dan 30 jaar toegelegd op maritieme airbags en spatborden. Luhang vertrouwt op zijn uitstekende productkwaliteit en vele jaren rijke productie-ervaring. de producten zijn naar het buitenland geëxporteerd, hebben het internationale geavanceerde niveau bereikt en fungeren als leverancier van vele ondernemingen van wereldklasse, zoals COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, en hebben ontvangen steun en erkenning van klanten over de hele wereld. Belangrijkste markt: Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Oost-Europa, Zuidoost-Azië, Afrika, Oceanië, Midden-Oosten, Oost-Azië, West-Europa.
Ons certificaat
FAQ
Vraag: Wat is kegelfender?
Vraag: Wat is het verschil tussen een conusfender en een celfender?
Vraag: Is een fender een boei?
Vraag: Waarom heb je een spatbord nodig?
Vraag: Wat zijn geëxtrudeerde spatborden?
Vraag: Wat is een voorbeeld van een spatbord?
Vraag: Is een bumper een spatbord?
Vraag: Waarom heb je een spatbord nodig?
Vraag: Wat veroorzaakt schade aan het spatbord?
We staan bekend als een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van kegelvormige spatborden in China. Als u op maat gemaakte kegelvormige spatborden gaat kopen, ontvangt u graag een prijslijst en een offerte van onze fabriek. Voor prijsadvies kunt u contact met ons opnemen.