Rubberen pneumatische spatborden
Zijn op grote schaal gebruikt in scenario's zoals olietankers, containerschepen, jachten, offshore-platforms, grote scheepswerven, militaire haventerminals en grote brugpijlers. Deze fenders gebruiken perslucht als buffermedium om de botsenergie van schepen te absorberen, waardoor het aanmeerproces van schepen flexibeler wordt en de effecten van aanvaringspreventie en -vermijding worden bereikt. Daarom worden ze veel gebruikt bij overdrachtsoperaties tussen schepen en bij het aanleggen van schepen.
Volgens ISO 17357:2002Schepen en maritieme technologie - Hogedruk- drijvende pneumatische rubberen spatborden, bestaan spatborden hoofdzakelijk uit de volgende componenten:
Buitenste rubberen laag: Een rubberen laag die de buitenkant van het spatbord bedekt om het skeletmateriaal en de rubberen binnenlaag te beschermen tegen externe schade of slijtage.
Binnenste rubberen laag: Een rubberen laag op de binnenwand van het spatbord om gaslekkage te voorkomen en de luchtdruk in het spatbord op peil te houden.
Laag van koordstof: Samengesteld uit met rubber-gecoat koordweefsel, dat dient als skeletmateriaal van het spatbord.
Draadspoelring: Een stalen ring geplaatst aan één (of beide) uiteinden van het spatbord om de uiteinden van de koordlaag vast te zetten.
Eindflenzen: Metalen onderdelen aan beide uiteinden van het spatbord, gebruikt om opblaasventielen en veiligheidsventielen te installeren.
| Luhang 50KPa spatbord | |||
| Grootte (mm) | compressie bij 60% | ||
| Diameter-meter |
lengte
|
Energieabsorptie (KJ) | ReactieKracht(KN) |
| 200 | 500 | ||
| 300 | 500 | ||
| 500 | 1000 | 6 | 64 |
| 600 | 1000 | 8 | 72 |
| 600 | 1200 | 10 | 86 |
| 700 | 1500 | 17 | 137 |
| 1000 | 1500 | 32 | 181 |
| 1000 | 2000 | 45 | 257 |
| 1200 | 2000 | 63 | 297 |
| 1350 | 2500 | 100 | 426 |
| 1500 | 3000 | 153 | 579 |
| 1700 | 3000 | 190 | 637 |
| 2000 | 3500 | 308 | 875 |
| 2500 | 4000 | 663 | 1380 |
| 2500 | 5500 | 932 | 2010 |
| 3000 | 5000 | 1050 | 2030 |
| 3000 | 6000 | 1315 | 2488 |
| 3300 | 4500 | 1255 | 2087 |
| 3300 | 6500 | 1814 | 3015 |
| 3500 | 6000 | 2018 | 3286 |
| 3500 | 6500 | 2325 | 3656 |
| 3500 | 7500 | 2650 | 4018 |
| 4500 | 9000 | 4752 | 5747 |
Spatborden hebben de volgende voordelen:
Sterk vermogen om impactenergie te absorberen met lage reactiekracht op schepen.
Eenvoudige installatie.
Goede elasticiteit, geen vervorming onder druk.
Lichtgewicht, praktisch en zuinig.
Consistente prestaties onder schuine compressie.
Het omhulde rubberen pneumatische spatbord is een spatbordsysteem met hoge{0}}sterkte en hoge-slijtvastheid-, ontwikkeld in overeenstemming met ISO 17357 (Net Type Pneumatic Fenders). De afmetingen variëren van D1,0m×L1,5 tot D3,3m×L6,5m. Een opvallend kenmerk van het uiterlijk is dat het hoofdgedeelte van het pneumatische spatbord is omwikkeld met een bandenkettingnet, wat de levensduur van het spatbord effectief verlengt. De gebruikte banden zijn speciaal behandeld om een mooier oppervlak te krijgen, en de kettingen zijn thermisch-verzinkt voor een sterke corrosiebestendigheid in zeewater.
Als het rubberen pneumatische spatborden maritiem spatbord airbig voor schepen beschermt, voldoet aan uw vereisten, welkom om te kopen of groothandel bij onze fabriek. Als een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers in China bieden wij u de meest concurrerende prijs en de beste service.
Populaire tags: mariene pneumatische spatborden voor bescherming van scheepsafmeerplaatsen, China pneumatische mariene spatborden voor bescherming van scheepsafmeerplaatsen fabrikanten, leveranciers, fabriek
